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阵阵的鞭炮声打破了清晨的宁静，在安装租赁公司包钢8#高炉施工现场，高炉主皮带通廊A6段被轻轻的吊起，随后稳稳安装在标高为66.855米平台上......

那时正值北国暮春，安装租赁公司包钢8#高炉建设工地正干得热火朝天。项目部在按网络节点完成了高炉第六带炉壳拼装吊装、下部框架梁吊装、炉顶刚架首件和五通球的安装重任之后，高炉主皮带通廊A6段的安装任务便被提到施工日程。

由于A6段主皮带通廊长50.338米，宽高各为5.4米，底标高65.97米，顶标高74.255米，重100.072吨，是整项工程中高度最高、安装难度最大和最关键的通廊。为打赢这场“攻坚战”，项目部充分准备和周密部署。在A6段通廊拼装过程中，执行24小时轮班作业制度，仅用15天的时间，完成了主皮带通廊A6段的拼装任务。

之后，A6段通廊吊装任务又是另一项艰巨的任务。他们“马不停蹄”地对A6段通廊吊装吊点和吊车站车位置的进行非常精细的计算，又根据该段通廊的重量、吊车的性能及场地的实际情况进行反复认真地验算。通过验算，要实现一次性成功吊装，就必须调整360吨履带吊的工况，将360吨履带吊的杆长接到90米。接杆要按照厂家的要求，要先将72米的吊杆全部拆下，在指定位置加接一节6米和12米杆。这个过程，至少需要一天半的时间。

为了保证按时起吊，项目部决定在吊装前一天的晚上连夜“接杆”。“接杆”工作持续到晚上11点半左右，“天公不作美”，一阵紧似一阵地下起了雨夹雪，气温急剧下降，阴冷的寒风吹得人们阵阵发抖。这时，项目部的参战人员顶风冒雨，坚持施工作业。直到天渐渐破晓，淡青色的天空仍镶嵌着几颗残星时，终于圆满地完成了360吨履带吊的“接杆”工作。

“接杆”任务完成了，高炉主皮带通廊A6段便具备了吊装条件。在起吊的哨声下，360吨履带吊和4000吨.米塔吊的相互配合，将高炉主皮带通廊A6段吊起，并稳稳的落在ZJ4支架和标高为66.855米平台上，实现了一次性成功吊装。至此，包钢8#高炉主皮带通廊和高炉本体全面贯通，项目部打了一场漂亮的攻坚战。