——皇冠兰州西固区柴家峡黄河大桥建设记略
穿越历史的浩渺云烟，这里曾是古代丝绸之路的重要交通要道和商埠重镇；伴着时代的强劲足音，新亚欧大陆桥的开通特别是国家西部开发战略的实施，这里在打造现代丝绸之路上呈现锦绣繁华。奔腾不息的黄河水激情四溢地涌入兰州盆地的狭长河谷地带，兰州因黄河而妩媚灵动，黄河是兰州的灵魂。2016年9月，伴随着钻机的铿锵轰鸣声，在金城兰州这片红色的沃土上，皇冠建设者开始了兰州西固区柴家峡横跨黄河南北两岸筑桥历史的恢弘篇章。皇冠品牌，在黄河之城唱响。
不忘初心砥砺奋进打造皇冠品牌
按照皇冠新班子制定的“扎根内蒙、巩固西北、拓展南方、走向海外”的市场营销战略，皇冠深耕细植培育西北地区新的市场空间。2016年9月，成功中标兰州市西固柴家峡大桥第三标段EPC总承包项目，合同额超过6亿元，合同工期为844天。 兰州柴家峡黄河大桥工程位于兰州市西固区柴家峡以西，黄河北岸，通过柴家峡水电站下游新建黄河大桥折向南岸，利用西行线线位向北、向西延伸，通过港务区大桥再折回黄河北岸，接G109及京藏高速。工程全线长1250米，北岸主塔高118米，南岸主塔高102米, 两主塔距离364米，预制砼箱梁约260片，混凝土灌注桩269根。主要工程量：钢筋12300吨、混凝土72800立方米、钢结构12600吨、斜拉索980吨。该项目建成后，将对完善兰州市道路交通体系，缓解城区交通压力，更好地服务兰州港务区的发展起到重要的促进作用。
兰州柴家峡黄河大桥是甘肃省的标志性项目，也是皇冠拓展兰州乃至西北市场的“通行证”和“明信片”。在兰州地区，除中冶集团兄弟单位外，中建、中交等“中”字头央企云集，在同一业主方的柴家峡黄河大桥项目所在的兰州西固区西延线及联络线标段，就有9家施工企业，与央企同行同台竞技，需要的不仅仅是勇气，更重要的是实力。皇冠把此项工程作为政治工程和形象工程，在工程建设中高起点、高标准，力保创甘肃省建筑工程“飞天奖”，争创国家建筑工程最高奖“鲁班奖”。项目部人员牢固树立誓将在此项工程中充分展示皇冠的精神面貌和企业品牌形象。征拆安置、清障平整场地、修筑施工便道、组织现场测量复核点位、地质详勘钻探、设计图纸会审、预制箱梁施工，钢栈桥施工……艰苦卓绝的大会战随之在黄河之城快速展开。
柴家峡黄河大桥犹如曲线长虹连接黄河两岸，是目前黄河兰州段跨径最大、线型最复杂的桥梁，黄河右岸主跨布置在R=600米圆曲线段内，大桥主跨跨径达到350米以上，属于大跨径小半径的桥梁，加之两岸山势起伏，黄河奔流而下的地理环境，工程施工难度大、技术要求精湛、作业内容复杂，这在中冶集团和皇冠建桥史上尚属首次。面对施工技术难点多、难度大的实际，项目部做好项目的前期策划，确立了“技术先行、管理创新”的思想，将标准化理念灌输到从项目策划到工程建设的各个环节，着力打造安全标准示范工地，把企业的品牌、经营品质、企业文化体现在项目上，塑造了良好的形象，当地安全质量监督站负责人和业主方负责人多次到工程现场参观检查，对皇冠标化示范工地建设给予高度评价，该工程被确立为“甘肃省明年的观摩示范工地”，成为沿线9家建设单位中唯一一家甘肃省观摩工地，扩大了皇冠在兰州和甘肃省的企业影响力和美誉度。
激情演绎精彩，实力决胜市场。大手笔，才有大发展，大项目，才有科技含量高的施工工艺。完成一项复杂工程就是一次技术进步，就是一项实战经验的积累，就是一次对团队战斗力的检验。项目经理带领技术骨干深入到具有丰富大桥建设经验的知名企业学习取经，在工程前期准备阶段和开工之初，这支由90%以上80后、90后管理人员组成的年轻团队天天召开“诸葛亮会”，组织开展技术培训，大家畅所欲言，集思广益，针对技术难点，编制了30余个施工技术方案。同时，进一步完善大桥主塔、钢箱梁制作安装、钢箱梁顶推等施工专项方案编制，超前做好专业队伍的招标选择、操作流程、控制程序。强化施工现场管理，全面统筹安排桩基、钢栈桥施工，提前策划大桥主塔施工、大型钢构件运输道路、存放场地及安装条件，在稳步推进桩基施工的同时，抢抓关键线路和重要节点，不断以最优化的资源配置来适应不断变化的现场施工需求。
“今天的项目就是明天的市场”。不仅仅停留于字面上，而是需要实实在在地付诸实践抓好项目管控，制度是抓好项目管控的支撑。兰州黄河大桥项目部根据皇冠规章制度和管理流程，项目部结合实际，编制了《兰州黄河大桥项目部管理手册》，制度中大到对项目成本的管控、分包队伍的管理、物资的采购、钢栈桥的维护使用，小到对食堂的管理、车辆使用等都作出了严格的规定。责任到位，分工明确。项目部加大责任考核，班子成员率先垂范，处处起引领作用，按照签订的《项目经营目标责任书》严格考核，做到责人到人。以创建“标杆项目部”为目标，不断创新工作方法，抓好劳务分包、物资采购的管控，努力降低成本，实现利润最大化。
柴家峡大桥工程设计桩基数量269根，采用C35水下混凝土浇筑，均为1.5至2.5米大孔径嵌岩式端承桩，其中直径2.5米钢筋笼平均长度为40米，平均重量19吨。项目部采取技术先行措施，精心组织日夜兼程地推进桩基钻孔进度，加紧制作钢筋笼，不断拓展施工面。该工程黄河南北两岸各16根2.5米孔径主塔灌注桩，是整个工程建设中的“硬骨头”。项目部选派多名经验丰富、技术过硬的施工管理人员，组成精锐队伍24小时连续施工，管理人员跟班旁站，操作人员精心施工，施工中采用GPS测量定位、冲击钻、旋挖钻接力成孔、智能监控等先进工艺和方法，桩基成孔、下笼、灌桩各道工序紧密衔接，使桩基工程稳步推进。
兰州柴家峡黄河大桥工程施工区域需穿越黄河南北两岸，施工人员两岸步行要40多分钟。为满足人员通行、物料运输以及大桥工程钢箱梁施工需求，新建一座具备通行能力及构件安装承载能力和主桥钢箱梁在黄河河道内的顶推的临时钢栈桥势在必行。 2016年12月16日，钢栈桥正式开工建设。在黄河河面上建设一座全长366米，宽9米的钢栈桥，在皇冠尚属首次。该桥采用12米跨径排桩加6米跨径板凳连续梁结构，横断面布置4组8排贝雷架，钢材用量约1680吨。该桥位于拟新建的兰州柴家峡大桥的下游,斜向横跨黄河。起于黄河北岸，与河岸临时道路对接，南岸与G109国道顺接。其主要特点是主航道为6至9米深水基础，地质条件复杂，加之冬期施工、高空作业、工艺技术复杂、水上作业浇筑混凝土，给工程建设的安全及质量增加了极大的难度。同时，黄河水源是当地环境保护和“冬防”敏感地带的重点，为了杜绝污染现象发生，该项目部一边组织技术人员认真编制施工安全保证措施，一边组织施工人员进行水上作业安全知识教育和专项技术培训，同时配备救生快艇，作业时设立专人值班守护。经过两个多月的鏖战，钢栈桥通过试压，达到了通行使用条件。钢栈桥顺利合龙通车，步行只要8分钟就能到达对岸，拉近了兰州西固区北岸西柳沟街道与南岸东川镇的距离。
“想业主之所想，让业主永远满意”是兰州柴家峡项目部从始至终的服务理念。当相邻标段施工单位的G109国道工程告急，业主求援之时，皇冠兰州柴家峡黄河大桥项目部主动请缨参加战斗，与其他施工单位展开对手赛，全体参建人员经过3天的昼夜奋战，在工作量大、工作面小并且面临交通安全挑战的前提下，提前完成了G109国道混凝土路面施工任务。
科技领航技术先行 奋力登攀技术制高点
科技是企业强盛之基，是打造核心竞争力之魂。项目部对“黄河流域不通航地区曲线段钢箱梁顶推技术”、“BIM技术在跨黄河斜拉桥中的运用”拟定科研课题。与设计单位和高校共同拟定曲线、超宽斜拉体系关键技术研究；关键节点数值模拟和试验研究 ；总体稳定分析及节段稳定试验研究 ；结构抗风性能研究；桥梁抗震性能研究 ；结构疲劳性能研究 ；大桥养护设备系统研究 ；精细化施工控制关键技术研究 ；钢桥面的铺装方案研究等新技术应用和科研项目。同时，还围绕大体积混凝土、大吨位钢结构，尤其是钢箱梁顶推、BIM技术在跨黄河斜拉桥中的运用等施工项目确定新课题。
项目部还积极编制和完善项目策划，做好科技查新、专利申请、工法等科技资料的筹划准备工作。采取对标学习、引进消化、吸收积累、参观考察和多层次举办岗位培训、技术交流、方案论证等措施，为技术提升搭建了知识共享的平台。兰州黄河大桥工程269根钢筋混凝土灌注桩设计均为1.5至2.5米大孔径嵌岩式端承桩。为了攻克施工中卵石层、强风化砂岩以及中风化砂岩等诸多施工难点课题，项目部以施工现场为课堂，组织施工技术人员开展现场专题技术交流活动，邀请地勘专家，结合现场地质构造情况复杂的实际，指导和讲解每层地质特征。并通过与附近地面山体岩石和地下钻探岩芯进行对比，采取眼看、手摸、听声音的方法，进行面对面的交流互动。通过专业技术交流活动，使现场技术人员熟练掌握了特殊地质条件下桩基钻孔实际技能，为提升桩基施工技术水平奠定了基础。组织召开大桥钢箱梁施工专项方案研讨会,着重对主桥12500余吨钢结构安装、主塔施工、斜拉索施工等难点以及需要突破的相关技术难题进行研讨。邀请公司BIM技术中心团队驻扎现场进行集中宣贯培训学习和指导应用，初步实施了绿色施工、智慧工地建设和BIM技术的应用。
项目部结合大桥建设的实际，开展一系列技术创新，采用GPS测量定位、冲击钻和大型旋挖钻接力成孔新技术，解决了复杂地质条件下1.5米和2.5米大孔径嵌岩式端承桩的钻孔难题，提升了成孔质量和效率；同时在桩基、钢栈桥施工中探索选用工业化定型生产模式，生产钢筋笼、钢构件产品，保证了桩基、钢栈桥施工安全优质稳步推进；提前掌握承台和底板大体积混凝土浇筑、主塔施工技术；进行河道引桥、围堰以及钢箱梁顶推等施工新技术的策划准备。 通过完善技术管理体系、提高科技创新能力和提升科技成果的转化，将技术进步理念嵌入规划建设和施工的每一个环节和工序，着力提升科技创新力，以柴家峡黄河大桥技术高附加值项目为平台，逐步掌握一批高精尖专业技术，不断向专业高端延伸，奋力打造前沿专业技术制高点。
凭借精湛的专业技术水平、勇于担当的敬业精神和勤于钻研攻坚克难的工作作风，他们仅用一个月时间完成了2000余平方米的驻地建设、大临建设和工程前期准备工作；用两个月时间完成横跨黄河的长366米钢栈桥合龙；抢抓关键节点，短时间内完成了158根钢筋混凝土灌注桩施工，其中有32根桩为直径2.5米，40米长的主塔灌注桩。目前，工程正按节点目标快速推进，赢得业主和社会各界的高度赞扬。
“一桥飞架南北，天堑变通途。”我们热切地期待着长桥卧波，捷报化长虹的美好时刻。那时，一座科技之桥，一座创新之桥，一座百年经典之桥将巍然矗立于黄河之城，皇冠将为建设智慧兰州写下浓墨重彩！
